화천 창문필름

호수 유람선의 조타실 유리는 하루 종일 물빛을 그대로 받아내는 자리라, 저가 필름으로 마감했던 기존 시공이 채 몇 년을 못 버티고 가장자리부터 들뜨기 시작했습니다. 눈발이 날리던 겨울날 현장에 도착해 보니 필름 모서리가 말려 올라가 손으로 잡아당기면 그대로 벗겨질 정도였고, 접합부에는 뿌옇게 얼룩까지 올라와 있었습니다.

운항 중 조타실 유리는 선장의 시야 확보가 가장 중요한 만큼, 들뜨거나 기포가 남는 시공은 애초에 선택지가 될 수 없었습니다. 게다가 배는 정박해 있는 시간이 짧아 운항 일정 사이 비는 시간에 맞춰 작업을 마쳐야 했고, 그만큼 기존 필름 제거부터 재시공까지 순서를 미리 촘촘히 짜둘 필요가 있었습니다. 기존 필름을 깨끗이 제거한 뒤 내후성이 좋은 사양으로 다시 앉히는 재시공으로 방향을 잡았습니다.

영하권 날씨에 유리 표면 온도가 낮으면 필름 접착력이 떨어질 수 있어, 표면을 데운 뒤 구간별로 나눠 붙이며 속도보다 밀착을 우선했습니다. 좁은 조타실 특유의 곡면 구간은 신중하게 재단해야 했지만, 그만큼 이음새 없이 마감하는 데 공을 들였습니다.

재시공을 마친 뒤에는 더 이상 가장자리가 들뜨지 않으면서도 짙은 톤 덕분에 수면 반사광이 한결 덜해졌다는 반응을 받았습니다. 선장실 안에서도 눈부심이 줄어 계기판을 확인하기 편해졌다는 후기가 있었고, 객실 쪽에서도 겨울 햇살이 부드럽게 걸러진다는 이야기를 들었습니다.